PIEDRA DEL PEÑON DE GUATAPE
El Peñon, es la piedra
mayor del departamento de Antioquia. La primera escalada fue fruto de un
desafío del cura párroco, que aceptaron Luis Eduardo Villegas y dos campesinos
más de la región en 1954. Empotrando troncos en una ranura tardaron 5 días en
llegar a la cumbre. Cinco estructuras de madera precedieron una tras otra la
actual escalera de cemento de 649 escalones al término de los cuales, tras
calmar la respiración, se goza del soberbio espectáculo que ofrece el inmenso
lago con entrantes y salientes, cabos y penínsulas entre lomas y montañas.
VISTA DESDE LA CIMA DE LA PIEDRA DEL PEÑON DE GUATAPE
hermosa vista desde la cumbre de la piedra del peñón de Guatape
VÍDEO DE LA RREPRESA DE GUATAPE
MEDELLIN
El Metro de Medellín es el sistema de transporte masivo de gran capacidad del cual disponen la ciudad y buena
parte de su área metropolitana. Como la primera
experiencia de transporte masivo moderno en Colombia y el único
sistema de metro en el
país, el Metro de Medellín corresponde a los planes urbanísticos más
elaborados del departamento de Antioquia. La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá - Metro de Medellín
Ltda. fue creada el 31 de mayo de 1979.
METROCABLE
El
Metrocable es un sistema de cable aéreo (teleférico) para transporte masivo de
la ciudad de Medellín, Colombia, integrado al sistema de metro de la ciudad.
PLAZOLETA DE LAS ESCULTURAS DE BOTERO
Aunque en realidad se llama
Plaza de las Esculturas, en esta plaza en frente del Museo de Antioquia y donde
se aloja la mitad de la colección privada del Maestro Fernando Botero (la otra
mitad está en el Museo Casa de la Moneda en Bogotá), se encuentran 23
esculturas de éste maestro como invitación a la ciudadanía a la importante
colección que se aloja en éste edificio.
La ciudad de la eterna primavera, como llaman a medellin, en los últimos años se ha caracterizado por generar cultura y difundir el arte entre sus habitantes.
Por esta razón el artista colombiano Fernando Botero decidió donar algunas réplicas de sus obras a esta ciudad. Aunque es muy común ver esculturas por toda la ciudad, se vio la necesidad de crear una plaza al aire libre en donde se le diera el valor artístico que realmente ameritan estas obras y este se convirtió en la Plaza de Botero.











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